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たとえ今日負けても、人生は続くのさ。
というわけで。
先日、スピード違反の取り締まりにひっかかりました。
法定速度50kmの道を70kmで走って20kmオーバー。
ああ、もう反省。もったいないなぁ15,000円。
でもね、反省はするけどあの幹線道路が50km制限ってどうよ、っていうのも正直な感想。
何年前に制定されたか知らないけど、あのくらいの道だったら、アクセルをちょっと踏んだら50kmは超えちゃうよ。プンプン。
さてと、現実逃避はこれくらいにして、書きかけのメールでも仕上げるか。どうもビジネスの丁寧メールって書いてるとテンション下がるんですよ。
今回、新幹線物語:3月12日・全線開業/3 NPO法人・ローズリングかのや /鹿児島、といったニュースをみて、ちょっと考えさせられるものがありました。今後どのような展開があるのでしょうね。
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というわけで。
先日、スピード違反の取り締まりにひっかかりました。
法定速度50kmの道を70kmで走って20kmオーバー。
ああ、もう反省。もったいないなぁ15,000円。
でもね、反省はするけどあの幹線道路が50km制限ってどうよ、っていうのも正直な感想。
何年前に制定されたか知らないけど、あのくらいの道だったら、アクセルをちょっと踏んだら50kmは超えちゃうよ。プンプン。
新幹線物語:3月12日・全線開業/3 NPO法人・ローズリングかのや /鹿児島
◇大隅の案内人増やせ 交通網のぜい弱さから長年「陸の孤島」とも形容される大隅半島。新幹線の全線開通は「孤島からの脱却」の呼び水となるのか。大隅地方の中心都市・鹿屋市とJR鹿児島中央駅は車でおよそ2時間。しかも主要ルートは鹿児島湾をフェリーで渡る“地理的宿命”も背負っている。さらに鹿児島空港からも...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110105-00000232-mailo-l46
さてと、現実逃避はこれくらいにして、書きかけのメールでも仕上げるか。どうもビジネスの丁寧メールって書いてるとテンション下がるんですよ。
今回、新幹線物語:3月12日・全線開業/3 NPO法人・ローズリングかのや /鹿児島、といったニュースをみて、ちょっと考えさせられるものがありました。今後どのような展開があるのでしょうね。
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