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もし、人生に再版があるならば、私は改訂したい。
はい。
最近ウォーキングをしているのですが、やはり体を動かすことはいいですね。すがすがしいです。
特に早起きして早朝に歩くことが出来た日は調子がいいです。
話は変わりますが、小型車バトル激化 スズキ、燃費1割アップの新型「スイフト」投入というニュースをさっきネットで見かけました。こういう話題をみると、ついつい読んでしまいます。
【小型車バトル激化 スズキ、燃費1割アップの新型「スイフト」投入】
スズキは26日、主力小型車の「スイフト」をフルモデルチェンジし、9月18日に発売すると発表した。現行モデルに比べ燃費を約1割改善したほか、走行性能やデザイン、安全性性能でも磨きをかけた。日本に続き、欧州にも投入する方針だ。 低燃費の小型車は、世界的に競争が激化しており、スズキは燃費性能に加え、...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100826-00000552-san-bus_all
えーと、それでは今回はこの辺で。さてと、たまった仕事を片付けようかな。
はい。
最近ウォーキングをしているのですが、やはり体を動かすことはいいですね。すがすがしいです。
特に早起きして早朝に歩くことが出来た日は調子がいいです。
話は変わりますが、小型車バトル激化 スズキ、燃費1割アップの新型「スイフト」投入というニュースをさっきネットで見かけました。こういう話題をみると、ついつい読んでしまいます。
【小型車バトル激化 スズキ、燃費1割アップの新型「スイフト」投入】
スズキは26日、主力小型車の「スイフト」をフルモデルチェンジし、9月18日に発売すると発表した。現行モデルに比べ燃費を約1割改善したほか、走行性能やデザイン、安全性性能でも磨きをかけた。日本に続き、欧州にも投入する方針だ。 低燃費の小型車は、世界的に競争が激化しており、スズキは燃費性能に加え、...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100826-00000552-san-bus_all
えーと、それでは今回はこの辺で。さてと、たまった仕事を片付けようかな。
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